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E505DH-49D2YG日立压缩机

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品牌 日立 单价 1元/
起订量 1 台 供货总量 100 台
发货时间 付款后3天发货 最后更新 1515571898
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供应企业信息

东莞市冷谊设备有限公司

  • 联系人:骆立峰
  • 邮箱:luom111@163.com
  • 电话:0769-23062531
  • 城市:东莞市
  • 地址:东莞市东城区罗沙56号
  • 经营模式:制造商
 E505DH-49D2YG日立压缩机轴承修理检查轴承间隙、轴承磨损情况,如果磨损严重,间隙过大,必须用调换,保证正常运转。换下来的轴瓦可以补铸巴氏合金或精密离心浇铸的方法重新浇铸轴    三重新镗孑L,并留0. 05~0. Imm的刮削余量,刮削后可以重新使用。瑶板修理检查扩压叶片与导流叶片的磨损情况,叶片与紧固螺钉有无松动及破裂有松动时,应更新予以紧固,叶片磨损严重或有破裂时,应予以更换。密封修理检查密封齿的情况,有无碰伤及损坏,必要时应以备件调换。仔细检查增速器的大小齿轮、主油泵齿轮和联轴器齿轮的磨损情况,定期检查各轴果磨损过大,将会影响齿轮的啮合,此时应以备件调换。硷查各冷却器的清洁情况,定期消除水垢,管子如有松动,必须补焊或补胀。修时,压缩机的转子、联轴器、增速器的大小齿轮等转动部件的表面,必须先譬雪涂上防锈油,其他部件也必须妥加保护,以保证机组检修后的正常运转离心式制冷压缩机的现场组茄乏装是拆卸的一个还原过程。组装过程中,必须确保压缩机各零部件之间的配合间当墨装的工序进行严格的检查。墨装叶轮可以采用热套法,叶轮热套温度50~60℃,或采用上述专用工具进行鎏装齿轮组装前测定过盈量(主电动机轴外径减去齿轮孔内径尺寸),按热套法装:齿轮过盈量及热套温度范围见箍承的装配和检查压缩机及主电动机的各个径向辅承、推力轴承以及气封、油封匠i募值,应主要由机械加工给予保证,不必进行人工修刮。但在现场检修中若需要交萼别是推力轴承)时,必须按下述方法进行。戛安推力轴承(块)时的装配检查。换上部分或全部推力块备件后,对推力块组合

E505DH-49D2YG日立压缩机非工作端面均应进行表面研磨着色检查,接触面积应不少于工作面积的霹噪推力轴承工作端面、非工作端面与推力盘平面的平行度及油膜厚度的均匀性。三二壁查推力轴承工作端面及非工作端面对径向滑动轴承fL中心线的垂直度。熏勺轴承与推力盘(环)之间的轴向装配间隙的检正至2-65所示。以千分表顶针触头沿轴向与叶轮的毒爱截,千分表磁铁座固定在机壳的垂直加工端面夏妥与千分表连接,并能调整连杆长度、角度。先重力盘与副推力面贴紧,千分表盘上调为零位。益=转子推力盘与主推力面贴紧,此时千分表盘上童童.即为压缩机转子的轴向装配间隙实测值,应鬟镬定:其调整靠修磨主推力块背部的调整垫块厚莒轮和增速箱的装配 离心式制冷压缩机的增速扭支司分体式两种结构型式,两者的装配特点各异。整体式结构装配 由于增速箱体与机壳为一个整体铸铁件,其支承大小齿轮的径向滑动轴承均为整块圆环型。机组拆卸时,仅拆开封闭大小齿轮的轴承座盖,所示。蜗壳与增速箱体一机壳体的连接法兰一般不必拆卸。只有当法兰失效(泄漏)时,才换上同厚度(8=lmm)的石棉垫片,以免影响叶轮出口与扩压器流道的对中基准面。这种“整体”式结构最适宜采用竖式装配方法,即将增速箱体一机壳与蜗壳放倒在地面的干净塑料布上,增速箱体后端朝上。大小齿轮轴的右径向滑动轴承已预先置于增速箱体上。将大齿轮轴上的右(主)推力盘平稳轻放于右轴承端面上,保持孔的同心。将装配好的大齿轮转子垂直吊人,冉旋人小齿轮轴。注意垂直吊正,慢进轻放,不得碰拉轴承孔。然后,将装上大齿轮左径向滑动轴承的后轴承座盖吊人大齿轮轴头,再将后轴承座盖法兰上的定位销打紧到位。

E505DH-49D2YG日立压缩机装入小齿轮轴(叶轮轴)的左径向滑动轴承、主推力轴承、推力盘,调整好推力轴承轴向装配间隙,扳紧圆螺母,装上推力座压盖。大齿轮轴左径向滑动轴承的油封应装在后轴承座盖上。装上齿式联轴器的半联轴节及喷油节流螺塞,再接上小齿轮推力轴承的同油管装上大齿轮轴左径向滑动轴承及小齿轮轴推力轴承主推力画的端面铜热电阻温度计,并按标记引自各接线柱上。如受现场吊装及场地的限制,也可采用水平轴向装配方式。大小齿轮轴的拆装采用示的专用工具。其步骤是:将专用工具套人大齿轮一端的锥颈,上紧轴端圆螺母,将大齿轮轴衔起,用行车吊挂呈水平状态,利用杠杆原理,手持工具

E505DH-49D2YG日立压缩机一端轻慢送入增速箱体内,不得刮伤右轴承孔。同时用手将小齿轮轴水平送人增速箱的高速右轴承孔。此时大齿轮仍由行车吊挂呈水平状态,以免蹩坏大齿轮右轴承。待小齿轮轴送进,且大小齿轮啮合到位后方可松下吊挂,取下专用工具。②分体式结构装配由于该压缩机的大齿轮套装在主电动机轴伸端上,之间没有联轴器,故在装配时,一般是将增速箱带主电动机转子(与定子分离)在机组外装好。也存在“竖装”与“卧装”两种方式,但考虑到使用现场条件限制,这里仅介绍适宜于现场的水平轴向装配方式。对增速箱体做单件清理。应用干燥的压缩空气吹净各孔、槽及箱体内外的杂质污渍。接通箱体上的各外接管路(在机壳顶部的天窗孔处操作)。齿轮与增速箱体的机外装配。箱体气封及大小齿轮轴位上的径向滑动一推力组合轴承在机外半增速箱体内就位。将大齿轮挂在主电动机轴端上,上紧端头圆螺母水平吊起,平稳落人大齿轮径向推力轴承半瓦内。将小齿轮与大齿轮啮合旋人小齿轮径向滑动轴承半瓦内,主电动机轴尾端同时置于工具轴承架上。依次合好轴承另半瓦,上紧两瓦连接螺钉与定位销(对准进油孔方位)。合上另一半增速箱体,上紧两半螺钉与定位销(对准外接气、油接头的方位)。增速箱外组装完成。增速箱体在机组上就位。将增速箱带主电动机轴整体水平吊起,并使增速箱转至垂直中分面位置,水平地装入圆筒形机壳内,注意不得磕碰箱体充气油封齿和轴承孔。箱体与机壳

E505DH-49D2YG日立压缩机整体式结构装配 由于增速箱体与机壳为一个整体铸铁件,其支承大小齿轮的径向滑动轴承均为整块圆环型。机组拆卸时,仅拆开封闭大小齿轮的轴承座盖,所示。蜗壳与增速箱体一机壳体的连接法兰一般不必拆卸。只有当法兰失效(泄漏)时,才换上同厚度(8=lmm)的石棉垫片,以免影响叶轮出口与扩压器流道的对中基准面。这种“整体”式结构最适宜采用竖式装配方法,即将增速箱体一机壳与蜗壳放倒在地面的干净塑料布上,增速箱体后端朝上。大小齿轮轴的右径向滑动轴承已预先置于增速箱体上。将大齿轮轴上的右(主)推力盘平稳轻放于右轴承端面上,保持孔的同心。将装配好的大齿轮转子垂直吊人,冉旋人小齿轮轴。注意垂直吊正,慢进轻放,不得碰拉轴承孔。然后,将装上大齿轮左径向滑动轴承的后轴承座盖吊人大齿轮轴头,再将后轴承座盖法兰上的定位销打紧到位。

 

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