即在冷藏运输中，就有铁路冷藏运输、汽车冷藏运输、航空冷藏运输、船舶冷藏运输等，蒸气压缩式制冷技术与设备。

       蒸气压缩式制冷及制冷机发展历史悠久、技术成熟，目前在各个部门被广泛应用，更是冷藏运输制冷机的主要机型。

       蒸气压缩式制冷机的工作过程，主要是依赖制冷压缩机的工作，完成对制冷工质的压缩与输送，并由冷凝、节流、蒸发部件形成制冷循环，实现能量的转移与传递`，实现制冷。

       所谓制冷，就是把被冷却物体的热量转移到环境介质—水或空气中去，是被冷却物体的温度降低。并在一定时间内保持一定的低温。

       从热力学原理中知道，高温物体的热量向低温物体转移是自发进行的。而要把低温物体的热量转移到高温，不但不能自发进行，而且要消耗一定的能量作为补偿，才能实现。

       蒸气压缩式制冷机就是借助于消耗电动机的电能，转变为压缩机的机械功作为补偿，进而把低温物体的热量转移到高温物体中去。

       实际上就是把低温物体的热量转移到自然介质—水或空气中去，实现制冷。

       在工程热力学中讲到的热机，它的作用是高温热源的热量，其中一部分转移到低温热源，同时向外界作机械功。

       制冷机的工作，则是通过外界向制冷输入机械功，而把低温热源的热量连同消耗的机械功一起转移到高温热源。

       冷藏运输用制冷机的工作，是把冷藏运输货物的热量转移至外界空气或水等介质，以保证运输货物的低温运送。

       冷藏运输中的蒸气压缩式制冷机，即借助制冷压缩机消耗的机械功，在制冷工质发生相态变化过程中，把低温物体的热量转移到高温物体中去。

       制冷机中发生相态变化而吸放热的工质常被称作制冷剂。

       通过任何一种物体，当它汽化是到要吸收热量，而在液化是放出热量。蒸气压缩式制冷系统内，制冷剂连续不断、地反复地从液态变为气态在由气态变为液态，在此过程中不断转移热量。

       蒸气压缩式制冷机的制冷系统主要有压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器及相应的管路等组成。借助与这些设备完成制冷循环，实现制冷。