1、 空调出风口冒出不明气体

　　我们在开空调时会发现，从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。遇到这种情况，是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏，我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品，我们持怀疑的态度，建议车主不要使用相关的产品。

　　2、 空调制冷不给力

　　对于汽车的空调，我们最常遇到的问题是——经过一个冬天后，打开空调时发现空调的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。空调系统的冷媒存在泄露问题。正常情况下泄露的量很少。当空调系统中的冷媒量减少到一定程度的时候就会导致制冷不足。空调高低压检查管路位于发动机舱内，使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时，高压管路的压力应为12.5bar左右，低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多，则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下，我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。如果气压升高明显，则说明空调系统存在泄漏，需要进行进一步的拆卸检查。

　　3、 空调异响

　　空调异响包括空调系统外部异响以及空调系统内部异响。外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声;内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声。

　　4、 空调完全不制冷

　　空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然啦。在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。

　　夏天空调不工作，多乘客和驾驶员来说都是让人难以忍受的。找出空调不制冷的原因，才能对症下药。解决问题。从而让空调正常运作。

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