螺旋式空压机的螺杆转子型线的特点

　　螺杆式空压机里的接触线就是当压缩机的阴，当阳转子啮合的时候，这两个转子齿面相互接触而形成的空间曲线。
实际中的压缩机由于齿间间隙的存在，理论上的接触线演变为实际中的间隙带，由于在阴，阳螺杆齿面上，接触线上的点在该时刻处于啮合状态，因此螺杆齿面上沿接触线的齿间间隙最小。在螺杆式空压机中最关键的部件是一对相互啮合的螺杆转子，转子齿面与转子轴线垂直面的截交线称为螺杆转子型线。由于转子型线作螺旋运动就形成了转子的齿面，故又把转子型线称为端面型线或转子齿形。螺杆压缩机的阴，阳转子型线设计满足共轭啮合定律，即不论在任何位置，经过型线接触点的公法线必须通过节点。

      事实上，螺杆式空压机的齿面主要用于压缩气体，利用阴，阳两根螺杆的凹槽和凸齿相互啮合形成的一个空腔，它的阴，阳转子并不接触，两者之间的动力传递是通过同步齿轮来完成的。螺杆转子齿形除满足共轭条件和便于加工外，尚须具有良好的轴向和横向气密性和较大的容积以及较大的排气口等。所以，螺杆压缩机的转子型线通常由点，直线，摆线，圆弧，椭圆及抛物线等多段曲线首尾相接组成;螺杆压缩机的设计，挺有效的是转子型线的设计，转子型线基本决定了螺杆压缩机性能的好坏。